民间对其支持的声音愈渐走低

时间:2018-08-08 18:22

  原标题:头条 台湾人逐渐接受“两岸一中”,蔡当局要罔顾民意到几时? 最近一份民调显示,台湾民众对

  据台湾“中时电子报”8月1日报道,亲绿的“美丽岛电子报”公布最新民调显示,“若两岸进行任何谈判协商,都要先表示接受两岸同属一中”,有46.3%的受访民众赞同蔡英文在此情况下与大陆谈判,36.7%的人不赞成。与一年前相比,赞成和反对的比例出现逆转。

  该报道称,大佬林浊水对此表示,在认同混乱的台湾社会,出现这样的民调数据“令人震惊”。他说,台湾多数民众接受一中为两岸复谈条件,“很明显是蔡英文施政失败导致”。

  近年来,关于台民众对大陆看法的民调很多,内容也不尽相同。这一次“”媒体发出的民调结果,其含金量究竟有多高,台民众对大陆的态度真的产生了比较大的改变吗?

  中国国际经济交流中心助理研究员田栋接受参考消息网记者采访时表示,“美丽岛电子报”公布的关于台湾民众支持“两岸进行协商谈判,以两岸一中为基础”比例上升的民调数据,在岛内引起一定关注。尤其是一部分学者对此关注较多,解读也较多,多数认为这意味着岛内民众因台湾当局施政不力,对当局的“两岸政策”投出反对票。这种看法有其道理。“民意如流水”,上台两年的治理绩效与八年治理绩效两相对比,公道自在人心,民意出现反转并不出人意料。

  但田栋认为,支持“两岸同属一中”的民众比例上升并不意味着台湾民众对大陆态度产生根本性转变。多年来,强行将“台湾人”认同与“”认同捆绑,为了选举营造大陆打压台湾的悲情形象,在台湾大声讲出“中国人”的声音一度被认为是政治不正确,这种错误认识短期难以扭转。但随着两岸民众持续加大交往力度,假以时日,台湾民众自然会逐步扭转对于大陆的错误认知。对于这一点,我们应保持耐心。

  舆论认为,上台两年多,内外交困,施政争议不断,发展经济办法不多,民间对其支持的声音愈渐走低。

  ▲资料图片:2017年10月1日,数千台湾民众在台北车站附近游行,表达反对“”、期盼两岸和平统一的愿望。(新华社)

  其次,新车是按“品牌授权模式”销售,市场由主机厂主导。而在二手车市场,经销商直接买卖车辆,赚取差价,对上下游都有一定的议价空间。所以,二手车的毛利率通常在10%以上,远高于新车。

  田栋解释说,随着两年来两岸形势急转直下,台湾经济增长看起来“数字很美好”,但多数民众获得感低,实际的薪资水平、发展前景没有得到根本改变。越来越多的民众认识到,台湾经济发展离不开大陆,只有两岸关系向好,台湾发展的前景才能好。越来越多台湾青年“用脚投票”到大陆发展就是证明。在这种背景下,蔡当局应该从善如流,承认“九二共识”及两岸同属一中,回到两岸关系发展正确道路,与大陆共同构建两岸命运共同体。

  田栋强调,近期蔡当局关于两岸关系的表态令人失望,罔顾民意,企图联美制衡大陆,在错误的道路上越走越远,最终只会损害台湾民众利益。“挟洋自重”会不会“引火烧身”,我们拭目以待。